2018.03.04 Sunday
crops K3-BIROをご紹介します。
固定式 最小クラスとのことで、サドル下やフレームにコンパクトに収納できます。
長さは１２００ｍｍ 重さがは２００ｇ
形状記憶ケーブルですので、どんなに伸ばしても元の形状に戻ります。
あと、大変便利な機能として、ダイヤルを時計回りにまわすと０で止まるようになってます。
夜間などで手元が見えなくても、０でストップさせて１コマずつずらして開錠できます。
価格は少し高めの￥3,600（税抜）ですが、十分にその価値がある商品だと思います。
とにかく質感が高く、施錠した際のカチッとした感触が良いです。
自転車に固定しなくても、コンパクトなので、バッグに入れても邪魔になりません。
個人的にもこれ使いたいです。
2018.03.03 Saturday
2018.02.26 Monday
CRAZYSHHEP 第４弾 「PERENDALE ペレンデール」 をご紹介します。
クロモリフレーム＆フォーク、３５Ｃとやや太目のタイヤ、
変速もリアのみの８段変速です。
各メーカー売れ筋クロスバイクといえば、５〜６万円台で、
アルミフレーム、２４段変速、２８Ｃと細めのタイヤ、
フラットハンドル、重量１１キロ台
こんなところでしょうか。
それらと比べると、肩の力を抜いてゆったり街中を散策しませんかって感じのバイクです。
ハンドルはプロムナード型でゆったりした乗車姿勢です。
カラーはつや消しブラックです。他にマットインディゴとマットブリックの３色
マットインディゴの展示車も入荷してきました。ぜひ実車をお確かめください。
2018.02.23 Friday
2018.02.17 Saturday
2018.02.16 Friday
少し暖かくなったからでしょうか、修理依頼が多い一日でした。
中には、定期点検を受けて調整をしていれば、大きな修理にならなかったケースもあります。
何か異常を感じてからでは、遅い場合もありますので、点検って大事だと思います。
何も異常がなくても料金がかかるので、もったいない気がするっていうのも分かりますが・・・
下記は軽快車のスポーク折れです。
点検で防げたトラブルかどうかは分かりませんが、もう少し早く発見できたかもです。
ローラーブレーキ側でブレーキをかけた際、力のかかる方のみ９本中７本折れです。
残る２本は１本ＯＫ、１本張力不足。フリー側も張力不足何本か有りです。
新車の時からスポークテンションが弱かったのか、
途中で緩んだのか、
経年劣化か、
組み方か、
乗り方の問題ではないでしょうね
年に一回は定期点検を受けてみてはいかがしょうか。
2018.02.13 Tuesday
ROCKBIKES PRIDE PHASE 2 納車整備いたしました。
ROCKBIKESは年度モデルを採用していないのですが、
現行はPHASE 3となっており、
１×１０ ブルホーンバー仕様の独自路線を走っております。
写真のPHASE 2 はいわゆるフラットバーロードでしょうか。
2×９ SORA仕様です。
既成概念にとらわれないモノづくりをされるROCKBIKESさんからすると、
カテゴリーはROCKBIKESですとなりそうですね。
カラーはCOSMO BLACK です。
黒といえばつや消しのマットブラックが定番となっておりますが、
それとは違う黒のかっこよさを追求したカラーとなっております。
ロックバイクスの「RPIDE」をかけたモデルです。
試乗車ありますので、ご購入検討中の方はご利用ください。
2018.02.11 Sunday
2018.02.06 Tuesday
2018.02.02 Friday
