継続モデルが多い中、久々の新作ですから注目度も高いですね。
FEATHER CX+ をもっと気軽に扱えるよう、ドロップハンドルからフラットバーにしてます。
カラーはブルー、アイボリー、シルバーの3色展開
グリップが握りやすく好印象です。
ディスクブレーキを採用してますが、CX+はメカニカル(ワイヤー引き)に対し、こちらは油圧です。
5サイズで150?後半から180?オーバーの方までカバーします。(写真は52?)
価格¥78,000(税抜)
現在、シルバーとブルーの展示中です。
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サイズ43?なので、先日のご紹介のBALLAD同様、トップチューブが斜めです。
まっすぐタイプをお探しの方も多いですが、52サイズからとなりますね。
身長の目安は170?前後〜となります。
STROLLはシングルスピードモデルです。
何度も書いてますが、このヘッドバッジが好評なんです。
スキンサイドタイヤとホワイトカラーは相性良しですね。
価格は¥59,000(税抜)
FUJIBIKESのアーバンクロモリバイク
BALLADもいいですが、STROLLもいいですね。
坂道の少ない方は、STROLLがいいかもしれません。
何といっても、お手入が楽ですし、見た目もシンプル、トラブルも少ないです。
BALLADも変速付きとは思えないほどすっきりしていますし、悩ましいところですね。
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5サイズのうち、一番小さい43?ですので、
トップチューブがこのくらい斜めになります。
シンプルなクロスバイクをお探しの方に大変好評なモデルです。
カラーはBORDEAUX 読み方が難しいと感じるのは私だけでしょうか、
色からしてボルドーですよね、ボルデアックスと言ってしまいそうです。
このヘッドバッジ、好評なんです。
フジの縦ロゴ
他のカラーはブラックとネイビー、展示車3色入荷しております。
価格は¥74,000(税抜)
一般的なクロスバイクより高めですが、装備とルックス、十分価値はあります。
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数量限定モデルのCS LIMITED
モデル特徴は
簡単に言えば、現行SSモデルに変速を取り付けたモデルです。
ゆえに、とてもシンプルの仕上がっており、変速付きのモデル
とは思えないルックスです。
カラーはチャコール
サドル、グリップ、タイヤはブラックで引き締まった印象です。
数量限定ですので、カラー、サイズによっては完売ですが、
このチャコールは少しですが、在庫があるようです。
TOKYOBIKE26よりスポーティーで引き締まった印象のCS LIMITED
ハンドルもセミアップではないストレートを採用、
メタリックのマット仕上げのフレームのあいまって、
落ち着きのある大人のクロスバイクです。
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公園までの移動や室内での保管に便利です。
価格は¥3,400(税別)
カラーは写真のセージの他にネイビー、ベージュがございます。
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毎週修理が入っているような状況です。
壊れた自転車の見た目のインパクトが大きいので、
お客様は大変驚かれて来店されるケースが多いのです。
場所は後ろの変速機とフレームを繋ぐ青矢印の部分が真っ二つです。
転倒でチェーン側に強く倒してしまったり、知らないうちに倒されていたりで、
赤矢印の部分の擦れたキズがある場合は、自転車屋でチェックしてもらってください。
当店取扱いメーカー以外でも対応可能な場合がございます。
ご相談ください。
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フジのいいところの一つはサイズ展開が豊富なことですね。
ミニベロのHELIONにはLサイズ設定があるんです。
180?前後の方でもゆったり乗ることが出来ます。
フラットバー仕様とドロップハンドル仕様から選べます。
昨年もそうでしたが、Lサイズは入荷数が少ないと思われますので、
ご検討中の方はお急ぎください。
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こちらの自転車は他社エントリークロスバイクより少し高めの価格設定
¥57,800ですが、とにかく細部までこだわったユーザー側よりの自転車です。
たとえば、ペダルをアルミから樹脂製にすれば、コストは下げられます。
スタンドもオプションにすれば、バルブキャップを樹脂製にすればと
価格設定を下げることはできるのですが、そういうことをしてないのです。
スマートフォンフォルダーまでついてますからね。
そー言えば、携帯ポンプや予備チューブ、工具までついてきた時期があったような。
ただ展示しているだけでは、お客様に伝わりにくいことですからね。
もっと店側がアピールしないといけないなって感じてます。
ホワイトカラーはグロスがいいですね。マットだとお手入が大変そう。
スタンドはセンターですっきり
なんと、ブレーキシフト一体式レバーではありません。
それぞれに調整が効くので、最適ポジションが出せます。
ブレーキはもちろんシマノ、それ以外の主要パーツもライトウェイさんこだわり
のフルシマノですね。
写真では分かりずらいですが、実車はとてもいい仕上がりです。
ホワイトのサイズ420を現在展示しておりますので、チェックしてみてください。
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今後は2020モデルや新ブランドの入荷予定もありますので、頑張ってみたいと思います。
TOKYOBIKE LITE モスグリーン 納車整備いたしました。
同色フェンダー、同色バスケットを取り付けました。
LITEは全6色ありますので、それぞれにこのようなカスタムが楽しめます。
また、通常のシルバーフェンダー、バスケットの設定もございます。
カラーはモスグリーン
これからの季節に街中で映えそうなカラーですよね。
専用バスケットはやや小ぶりなサイズです。
普段お使いのバッグにあわせて、大きめのバスケットを取り付けることも可能です。
]]>ベルはこちらをお選びいただきました。
リトルに人気のベルはこちらのフラワーベルか中身が見えて楽しいクリスタルベルです。
カラーもいろいろ、車体のカラーに合わせてお選びください。
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カラーはセージ レモン ヴィンセントブルーです。
注目はレモン、さわやかで店内が明るく感じられるカラー
これからの季節、春から夏に向けてピッタリだと思います。
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この組み合わせは人気がありますね。
シルバーアルミフェンダーともよく合います。
カラーはブルージェイド
こちらはアイボリー
本日から、tokyobike 春の試乗キャンペーンが始まりました。
「BISOU」も試乗できますので、ご購入をご検討中の方はぜひご利用ください。
また、NEWカラーも入荷しておりますので、チェックしてみてください。
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ブルホーンバーを採用し、手元変速からダブルレバーへ、タイヤもLXオープンサイドへ
あとから、本革サドルとバーテープを巻かせていただきました。
Calamitaって本当に乗りやすいと思います。
クロモリフレームを採用しながら、カーボンフォークという
クラシカル過ぎないルックスと走りの心地よさを兼ね備えたおすすめの一台です。
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各社5万円台の定番クロスバイクというのがありまして、ブリヂストンだと
F24がそれにあたります。
細かく見ていくと各メーカーごとに特徴がありますが、
F24の最大の特徴は
三年間の盗難補償がついていることでしょうか。
あと、カギ、ライト、スタンドもついてます。
そう見ていくとコスパが非常にいいことが分かります。
春からのの通勤、通学車の候補にぜひ入れてみてください。
こちらのカラーはミストグリーンです。
価格は¥52,800(税抜)です。
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特徴は乗り降りのしやすさと走りの軽さを兼ね合わせた自転車となります。
ここまでトップチューブが下がっているのは珍しいです。
似たコンセプトのモデルはいろいろありますが、これが一番低いのではないでしょうか。
デザイン重視だとトップチューブをあまり低くしない方がスポーティーに見えます。
TOKYOBIKEのBISOUがいい例ですよね、
あれ以上下げると一般車みたいなルックスになります。
ルイガノでは以前TR2というモデルがありましたが、ここまで低くなかったですね。
その点,CITYROAM8.0はフレームを前からまたぐことが出来る実用性重視の自転車となります。
このタイプの自転車って探されてる方結構多いと思うんです。
一般車感覚で乗れて、走りも軽い、重たい荷物もバスケット取付で対応できます。
サドルも当然クッション性の高いものを採用してます。
カラーはLG ホワイトですがマット塗装です。他に茶系とブルー系のカラーもあります。
価格は¥49,000(税抜) 2サイズ 150?〜 と 160?〜 があります。
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ブリヂストンサイクルのマークローザ 7sと3sのご紹介です。
パッと見たところ同じように見えますが、奥が3sで手前が7s。
仕様も似ておりまして、重さも価格のもほぼ同じですね。
7sの特徴は
ちょっと前傾姿勢のストレートハンドル仕様、坂道らくらくの7段変速、
26インチと27インチから選べます。
3sは
ゆったり姿勢の手前に曲がったクルーザーハンドル仕様、お手入らくらくの内装3段変速
27インチのみ。
お手入を考えると断然3sですね、内装3段はとにかくトラブルが少なく、メンテナンスも楽です。
長距離乗られる方や坂道がある方は7sの方がいいかも知れませんね
カラーは6色 こちらのカラーはグレイッシュミントです
]]>クロップスのQ BIRO MINIが入荷しました。
通常のQ BIROは伸ばして1800mmですが、こちらは900mmです。
フレームとホイールの施錠だけなら十分な長さです。
しかもコンパクトですので、人気が出そうですね。
もちろん、形状記憶ケーブル、ゼロストップカウンター付きです。
(時計回りにまわすと0で止まりますので、夜など手先が見えない時に重宝します。)
ブルー系のカラーが加わりました。
自転車以外でも使えそうですね。(私は使っておりまして、ゼロストップカウンターが大変ありがたいです)
]]>専用フェンダーとバスケットを取り付けております。
カラーはブルージェイド、Jrでは当店人気色です。
巻き込み防止のチェーンカバーですが、デザインが特徴的ですよね。
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ペダルのない、足でこぐタイプの乗り物です。2歳くらいからOKです。
乗り物といっても、自転車(軽車両)ではないので、公道走行禁止となってます。
公園で遊ぶ遊具ですね。
なので、組み立てはお客様で、後ろの箱は持ち帰り用になっており、
ちゃんと取っ手も付いてます。
こちらでバランス感覚の練習になりますので、お子さんはきっと楽しいはずです。
ハンドルはこんな感じでアーチ状、グリップは細身で握りやすいです。
サドルはやわらかく広めです。
カラー全6色
こちらはブルージェイド、同社のJrでも当店人気カラーです。
価格は¥18,500(税別)
クリスマスプレゼントとしていかがでしょうか。
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オールアイのビースト100です。
特徴はとにかく軽く(21グラム)シンプルな作りでしょうか。
明るさも強モードで100ルーメンですから、そこそこの明るさです。
あとは、カラーバリエーションですね。ホワイトもあるのですが、売れてしまいました。
写真では分かりにくいですが、表面がマット仕上げになっております。
価格は¥2,600(税抜)、高くも安くもなく妥当な金額だと思います。
ホワイトのマット仕上げは人気が出そうです。
]]>人気のTOKYOBIKEからはLITTLEを全色展示、Jrもほぼ展示しております。
この2車種ですが、フレームと同色フェンダーがオプションとなります。
フロントバスケットの取付も可能です。
この時期は人気色の欠品が予想されますので、(LITTLE アイボリーは欠品)
ご検討中の方はお早めにお予約お願いします。
クリスマスに必要な方は10日前までのご予約をお願いいたします。
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カラーはシルバー、当店で最近売れているカラーです。
シルバーとブラックパーツの組み合わせはかっこいいです。
2×8のクラリスです。
R2000になってから、変速性能は良くなりました。(特にフロント)
ブラケットも握りやすく、問題ありません。
8速チェーンは耐久性ありますので、クラリスの方がいい場合もあるでしょうね。
FEATHERのマットシルバーと違い、つや有りです。
こう見るとシルバーかっこいいですね。
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最近シングルスピードが人気ですが、FUJIのFEATHERはその王道って感じで
相変わらずかっこいいですね。
最近はシルバーの問い合わせが多くなりました。
いち早くラインナップに加えるあたり、FUJIはさすがです。
ざらついたようなシルバーですが、塗装面はつるっとしてます。
次回入荷は12月予定です。ご予約お待ちしております。
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一時期ほどの人気はありませんが、最近シングルスピートが売れております。
しっかり前後ブレーキをつけて乗れば、いい自転車なのです。
見た目シンプル、お手入れらくらく、倒してもトラブルに強い。
いいことだらけですが、坂道はすこし苦手です。
キャリパーは前後とも105がついてます
リアはこの位置、探さないと見つかりません。
ワイヤーは当然フレーム内を通ります。
こだわりが詰まったROCKBIKESのMELANCHOLYです。
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ハンドルを手前に曲がったゆったりハンドルから、
オールラウンダーハンドルに変更、乗り慣れた乗車姿勢が一番です。
バスケットはアルミの軽量タイプ。
フレーム同色専用フェンダーを取り付け。
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子供乗せ取り付け自転車として人気ですが、普段のお買い物用としても人気が出てきました。
大型バスケットにしっかりスタンドですから、使い勝手はいいです。
しかもこのデザインです。人気が出ないわけないですよね。
コンセプトの「日本のママチャリをかっこよくする」をよく表しているモデルです。
]]>マットとグロスの組み合わせも定番ですね。
タイヤは太くなってます。私はこちらが好みです。
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BALLADシリーズといえば、アーバンクロモリ、
そのトップグレードがこちらのオメガです。
クラシカルな雰囲気を残しつつ、現代風のアレンジを加えたモデルとなってます。
カラーはマットブラック
コンポがSORAを搭載。
R3000になってから、操作性も大変良くなりました。
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フジのシングルといえば、ピストブームの火付け役となったフェザーが有名ですよね。
こちらのSTROLLはシルバーパーツ、スキンサイドタイヤなどを採用しており、
フェザーとはかなり雰囲気の異なる仕上がりです。
カラーはCOOL GRAY
シングルですので、見た目すっきり、お手入れも楽です。
クロモリフレームにはこのヘッドバッジが付きます
スキンサイドタイヤとの相性もよしですね。
こんなところにマークありです。
サドルはスエード調の鋲付きです。
シングルスピートのSTROLLと変速付きのBALLADは見た目のコンセプトが近いモデルです。
並べて展示しておりますと、同一モデルの色違いに見えます。
お客様からも、これはBALLADの色違いですか? と聞かれるくらいです。
それだけ、BALLADのシンプルさが際立っているのかもしれませんね。
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2019モデルはシルバー、ボルドー、ネイビーの3色。
先日ご紹介のシルバーもいいですが、ネイビーもいいです。きっとボルドーもいいはず
BALLADはカスタムの自由度が高く、お客様のご要望に合わせることが可能です。
こんな感じ、あんな感じ、何なりとお申し付けください。
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この自転車、スタイリッシュですよね。大人のバイクです。
クラシカルパーツで組まれているものの、現代風のアレンジです。
フレームはなんと6サイズです。150?台から185?オーバーの方まで対応です。
大人のバイクですが、当店では若い方に人気があったりします。
カラーはシルバー、車では定番カラーですが、自転車だと意外となかったりします。
今年から当店ではシルバー人気が出始めた感があります。
FUJIBIKESのワイヤーは比較的適正の長さできますが、ある程度長さは揃えます。
変速はリアのみの8段変速です。
フロントがシングルだと、すっきりしますね。
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カタログではどこが変わったの? って感じですが、実車を見ると結構変わってたりします。
見た目はPALETTEの良さを引き継いでおりますので、
今後もFUJIの定番クロスバイクとし人気が出そうです。
大きな変更点として、タイヤが太くなってます。 28Cから32Cへ
ヘッドがインテグラル化、それに伴いダウンチューブが少し太くなってます。
少し剛性が上がってそうですね。
センタースタンドが取り付けしやすくなりました。
カラーは人気のオーロラホワイトです。
サイズは5サイズから、カラーも5カラーから選択できますので、どなたにもフィットします。
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その名も FAT SILICONE LOCK
シリコンコーティングの極太15mmコンパクトロックです。
私的には見た目のシンプルさが気に入っております。
メーカーロゴや商品ロゴが見当たりません。
手のひらサイズで扱いやすい、シリコンの手触りも気持ちいい
当店定番ロックになるでしょうか?
]]>落ち着いた印象のボルドーカラーです。ヘッドパッジとの相性もいいです
専用アルミフェンダーですので、当然相性もいいです。
こちらのTOKYOBIKE26はとても扱いやすく乗りやすいモデルです。
空気入れは一般車と同じ、英式バルブなのもポイント高いと思います。
タイヤサイズは一般的なクロスバイクより小さい26インチを採用してます。
そのため、街中ではこぎだしが軽く感じられますし、Sサイズ(145?〜)でもシルエットが美しいのです。
秋にむけてより多くのカラーを展示いたしますので、実車をご確認ください。
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カラーは初期型PRIDE、ENVYなどに採用されていたQUICK SILVERです。
より深みが増した印象がありますね、相変わらずいい色です。
同色ステムの採用で統一感upです。
ディスクブレーキ採用で、スッキリしたシートステー回り。
バーテープは少し薄手でグリップ力が上がった物を採用してます。
PHASE3は厚手で少し巻きづらかったので、こちらが良いです。
PRIDE PHASE4のカラーはマットブラック、クイックシルバー、ガーネットレッドです。
今なら、サイズ、カラー選べます。ぜひご検討くださいませ。
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ベトベトしたり、くるくる回ったりしてませんか?
当店人気グリップといえば、ヘルマンズです。
コルクタイプ、レザータイプ、とあり、べたつきにくく、見た目もよい商品です。
また、グリップシフト対応商品もありますので、取り付け車種を選びません。
体に直接触れる部分ですので、いいものを選びたいですよね。
ヘルマンズは低価格(1500円〜3000円ほど)で高品質なので、おすすめです。
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特徴はコンパクトで超軽量(21グラム)なライトです。
パッケージには500円玉3枚分とあります。
持ってみると確かに軽いしコンパクトです。
デザインもマットブラックで人気が出そうですね。
明るさですが、
強モードで100ルーメン2.5時間
通常モード40ルーメン7.5時間
充電時間は1.5時間となっております。
価格は¥2,600(税別)
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大きな変更点としては、油圧ディスクブレーキの採用でしょうか。
メリットとしては、制動力up、操作性向上などありますが、
見た目のインパクトも大きいですね。
摩擦でリムの黒が剥げないのはポイント高いと思います。
永く黒で引き締まった足回りを楽しめます。
同社GREEDの方向性に寄せてきた感じでしょうか。
ブルホーンバー、油圧ディスク、1×10、ROCKBIKESならではのモデルです。
シフトワイヤー、ブレーキホースはフレーム内を通ります。
ブレーキホースは長いので、10?ほどカットしております。
ブレーキはテクトロのGeminiです。
グラフィックも変更され、控えめになりました。
他のモデル、GREED、MELANCHOLYもメーカーに入荷しております。
ROCKBIKESの買い時は今かもしれません、カラー、サイズ今なら選べますね。
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手前から20、22、24インチです。
当店人気のルイガノJシリーズと比べますと、ブラックパーツを採用しており
引き締まった印象です。
また、サスペンションを装備していますので、ハンドル位置も高く、
ルイガノよりサイズは大きくなってますね。
GIOSの20インチとルイガノの22インチが同じくらいの印象です。
こちらは20インチモデルです。
子供車の当店ラインナップは、
ルイガノJシリーズ、Kシリーズ
GIOS GENOVA
TOKYOBIKE Jr と LITTLE TOKYOBIKE
コメンサル RAMONES もあります。
少しずつですが、子供車の展示が充実してきました。
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LITTLE TOKYOBIKEからの乗り換えのお客様や、
新しく購入いただくお客様、本当にありがとうございます。
少し展示車を増やしまして、より多くのお客様にご覧いただけたらと思います。
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サイズの見直しを実施したSサイズです。
115?〜乗車可能となりました。
これで、LITTLE TOKYOBIKEからの乗り換えがしやすくなりました。
オプションのステンレスフェンダーをつけました。
フレームカラーと同色フェンダーの用意もありますので、
お好みによってお選びください。
カラーは人気のブルージェイドです。
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当店のキッズ車展示ラインナップとしては、
ルイガノ,TOKYOBIKE,CRAZYSHEEPの3ブランドです。
一番人気はLIITLE TOKYOBIKEですが、
こちらのメリノ、人気が出そうな気がします。
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MODEL-T 新色のマットノイズブルーです。
当店でも、子供乗せ自転車としてお客様にご好評いただいております。
人気の一つがかなり大きめの前かごだと思いますが、
高さの低い浅底タイプとなっておりますので、
実用性と見た目のバランスが絶妙だと思います。
主要装備に大きな変更はないのですが、
価格が¥3,000upの¥46,000(税抜)となりました。
カラーはマットで落ち着いた雰囲気のブルーです。
次回入荷は6月予定です。
ご予約受付中ですので、よろしくお願いします。
]]>
カラーはダークブルー。
レトロ砲弾LEDライト と ブラックアルミフェンダーの組み合わせ。
最近では一番のお気に入りモデルです。
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カラーはクロームジェイド、4,5年前のカラーですね。
まったく色褪せないです、いい色です。
個人的には、この時期のアップルグリーンなんかも好きですね。
初期型GREED アップルグリーン 復活してほしいカラーとモデルです。
ROCKBIKESさんいかがでしょうか?
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カラーはアイボリーです。
街乗り用自転車で、変速なしのシンプルモデルです。
私、このモデルかなり気に入っておりまして、全カラー展示中です。
ぜひ実車をご確認ください。
ヘッドパッジもお気に入りです。
価格は¥45,000(税抜)
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ROCKBIKESの製品すべてにいえることですが、独特のオーラを感じますね。
細部までこだわって作り込まれたほんとにかっこいいバイクです。
あくまでストリートを意識したバイクですので、見た目が重要なのです。
では、どうしたらこのかっこよさが出せるのか?ってとこですが、
いろいろ秘密がありそうです。
分かりやすいところで、アルミなのにトップチューブが水平のホリゾンタル設計
(一部サイズ除く)なのです。今どきあります?
現在はスローピングといって斜めに下がったフレームが主流ですよね。
かっこよさは人によって違いますので、一概には言えませんが
ここまでかっこよさを追求しているメーカーはおそらくないでしょう。
唯一無二の存在 ROCKBIKES 今後も注目のメーカーです。
]]>レトロ砲弾LEDライトは見た目だけでなく、
明るさも十分の100ルーメン相当でおすすめいたします。
]]>
TOKYOBIKEのラインナップの中でも、私のお気に入りはこちらのモデルなんです。
近距離の移動なら、これほどいいモデルは他にないのでは? と感じています。
ゆったりとした乗車姿勢で漕ぎ出しも軽く乗りやすい、カスタムの幅も広く、
どなたでもフィットするのではないでしょうか。
乗り心地重視の方は。タイヤを少し幅広の26×1.5に変更してみるのもおすすめです。
細身のクロモリフレームに少しファットなタイヤ、スッキリ感は無くなりますが、
このアンバランス感がそれはそれでいいのです。
Mサイズ(160?〜)が追加されましたので、
男性の方にもご提案可能なモデルとなりました。
今回入荷分から細身のグリップが採用されております。
TOKYOBIKE 26も順次この仕様になるそうです。
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専用アルミフェンダー + ステンレスバスケット で実用的に仕上げました。
こちらのミントは在庫限りですが、NEW COLOR の ブルージェイドが発売されました。
現時点では、メーカー在庫ございますので、気になる方はお急ぎください。
春らしいさわやかなカラーです。
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固定式 最小クラスとのことで、サドル下やフレームにコンパクトに収納できます。
長さは1200mm 重さがは200g
形状記憶ケーブルですので、どんなに伸ばしても元の形状に戻ります。
あと、大変便利な機能として、ダイヤルを時計回りにまわすと0で止まるようになってます。
夜間などで手元が見えなくても、0でストップさせて1コマずつずらして開錠できます。
価格は少し高めの¥3,600(税抜)ですが、十分にその価値がある商品だと思います。
とにかく質感が高く、施錠した際のカチッとした感触が良いです。
自転車に固定しなくても、コンパクトなので、バッグに入れても邪魔になりません。
個人的にもこれ使いたいです。
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2017モデルまでは、「シャッセ」として長く親しまれてきたモデルです。
ルイガノらしいというのでしょうか、ポップで華のあるデザインですね。
価格は¥54,000(税抜) 全5色です。
現在、ブラックとホワイトを展示車として用意しております。
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クロモリフレーム&フォーク、35Cとやや太目のタイヤ、
変速もリアのみの8段変速です。
各メーカー売れ筋クロスバイクといえば、5〜6万円台で、
アルミフレーム、24段変速、28Cと細めのタイヤ、
フラットハンドル、重量11キロ台
こんなところでしょうか。
それらと比べると、肩の力を抜いてゆったり街中を散策しませんかって感じのバイクです。
ハンドルはプロムナード型でゆったりした乗車姿勢です。
カラーはつや消しブラックです。他にマットインディゴとマットブリックの3色
マットインディゴの展示車も入荷してきました。ぜひ実車をお確かめください。
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フェンダーとバスケットをつけて実用的に仕上げてみました。
シャロレーは変速のないシンプルな自転車、
そのまま乗るのもいいですし、実用的にカスタムも可能。
普通の自転車のようですが、スポーツテイストも感じられる
美しいシルエット。
CRAZYSHEEPの中でも特におすすめのモデルです。
カラーはアイボリー、グレー、ダークブルーの3色
価格が¥45,000(税抜)
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24インチモデルで130?くらいから対応します。
20インチモデルと同じように見えますが、
サスペンションとフロント3段変速で、行動範囲がぐっと広がります。
今まで登れなかった坂道やちょっとした砂利道なども行けそうです。
店には20、22、24インチモデル入荷しましたので、サイズ確認できます。
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中には、定期点検を受けて調整をしていれば、大きな修理にならなかったケースもあります。
何か異常を感じてからでは、遅い場合もありますので、点検って大事だと思います。
何も異常がなくても料金がかかるので、もったいない気がするっていうのも分かりますが・・・
下記は軽快車のスポーク折れです。
点検で防げたトラブルかどうかは分かりませんが、もう少し早く発見できたかもです。
ローラーブレーキ側でブレーキをかけた際、力のかかる方のみ9本中7本折れです。
残る2本は1本OK、1本張力不足。フリー側も張力不足何本か有りです。
新車の時からスポークテンションが弱かったのか、
途中で緩んだのか、
経年劣化か、
組み方か、
乗り方の問題ではないでしょうね
年に一回は定期点検を受けてみてはいかがしょうか。
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ROCKBIKESは年度モデルを採用していないのですが、
現行はPHASE 3となっており、
1×10 ブルホーンバー仕様の独自路線を走っております。
写真のPHASE 2 はいわゆるフラットバーロードでしょうか。
2×9 SORA仕様です。
既成概念にとらわれないモノづくりをされるROCKBIKESさんからすると、
カテゴリーはROCKBIKESですとなりそうですね。
カラーはCOSMO BLACK です。
黒といえばつや消しのマットブラックが定番となっておりますが、
それとは違う黒のかっこよさを追求したカラーとなっております。
ロックバイクスの「RPIDE」をかけたモデルです。
試乗車ありますので、ご購入検討中の方はご利用ください。
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110?から対応の20インチモデルです。
男の子大好きのブルーです。はっきりした色ですね。
ルイガノの子供車は、車種、カラーがとても充実しています。
16インチの補助輪付きから24インチロードバイクまでございます。
大人車より充実しているかもしれませんね。
気になるカラーがある方はお問い合わせください。
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昨年の一番人気はこちらのミントでした。
現在、全色店内に展示中です。
きっとお気に入りの一台が見つかると思います。
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楽な乗車姿勢でのんびり乗るのが気持ちいい、
近距離の移動なら取り回しのいいミニベロがいいと思います。
スポーツタイプのミニベロに比べ、ハンドル位置が高く乗りやすいモデルです
写真のSサイズは145?から対応しております。(Mサイズは165?〜)
空気入れも一般車と同じ英式バルブなのもポイントです。
セミマットのアイボリーは落ち着いた雰囲気です。
TOKYOBIKE 26、BISOU 26にも同カラーあります。
試乗車の用意がありますので、ぜひ走行性能をご確認ください。
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